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【商家論道】興盛汽配城 引領行業發展的風向標

業績:在多數城市汽修業還處于擺攤、街邊店水平的時候,東北首個大型汽車修配綜合體——興盛汽配城在鞍山鐵西區誕生。18年來,修配業起起伏伏,興盛汽配城勇立潮頭,其經營品類、維修技術、營銷模式等成為鞍山汽配行業的風向標。

論道:認識自我,才能逆風起飛。在復雜的形勢下,汽車修配業危機四伏,興盛汽配城夯實誠信基石,借“危機”之力革故鼎新,近百家商戶同心協力,創新求變,在危機中求得一片生機。

18年前,汽車經濟在鞍山剛剛萌芽,興盛汽配城應勢而生,是當年東北首個集汽車維修、配件、鈑金、烤漆、美容裝飾等于一體的大型汽車修配服務基地。占地3.3萬平方米的興盛汽配城,規模和實力雄踞東北汽配行業龍頭多年。

在多數城市汽修業還處于擺攤、街邊店水平的時候,興盛汽配城這個“汽配行業綜合體”已經引領鞍山乃至遼南地區的產業新風尚,其經營品類、維修技術、營銷模式等成為鞍山汽配行業的風向標。

興盛汽配城的繁榮盛況,從擁擠的交通可見一斑。在很多年里,去興盛汽配城修車都需要排隊,汽配城不得不配備專職人員全天候疏導交通;汽配城的上百個商鋪和倉庫“一鋪難求”的光景持續多年。

然而,只有興盛汽配城人自己知道,守住這一片繁華談何容易。在過去十多年時間里,他們見證了鞍山汽車經濟發展最快的黃金年代,也體驗著傳統汽配行業競爭的一步步加劇。

大約10年前,隨著競爭者激增,汽配汽修行業利潤變薄,與此同時,汽車升級換代加速,維修技術不斷升級,第一批在興盛汽配城掘金的“老人”逐漸萌生退意。為培育“接班人”,市場管理團隊從在汽配城打工的小工們中挑選出幾十名種子選手,精心栽培。

當年29歲的李大勇幸運地成為興盛汽配城首批種子選手。“指導老師幫我爭取了5萬元無息貸款”,李大勇說,創業初期指導老師不僅幫他選擇項目,還傳授經營管理理念和經驗。“老師多次強調,為商者當以信為本,只有贏得客戶的信任,才能長遠發展。十多年來,我堅守誠信經營,有時某種配件斷貨了,老顧客寧愿等,也不愿意到別人那拿貨。這種被人信任的感覺,有時比掙錢還開心。”

像李大勇一樣,先后有20多位小修理工在市場管理方的培養扶持下,創業成為老板,這些能吃苦、有激情、有擔當、重信譽的小老板逐漸成長為興盛汽配城的中堅力量,注入新鮮血液的興盛汽配城實現了可持續發展。

伴隨電子商務的日益普及和提高,傳統商業模式遭受著脫胎換骨的變革,汽配行業也同樣深陷危機:一方面技術的成熟降低了汽車的故障率,維修量銳減;另一方面,京東等電子商務又搶走了相當一部分配件生意,加上同行業間的無序競爭,汽車修配業舉步維艱。

真正的智者需要與時代同呼吸、共命運,積極參與、主動改變、順應形勢發展變化。興盛汽配城在幾年前就做出了租金下調30%的讓利,并對市場路面、暖氣等進行硬件升級,通過優秀技師、名店評選及成立創客空間等方式,與商戶探索創新模式,通過管理創新、技術創新提升競爭力。

危機之日,也是機遇之時。不久前,興盛汽配城又投入80多萬元,鼓勵商戶完善服務體系,塑造行業新標準。市場成立了興盛汽車服務平臺,消費者可通過平臺預約服務,如果出現消費糾紛,平臺先行墊付賠償金。為了給消費者提供有保障的服務,平臺準入門檻相當高,只有2/3的專家委會員通過后,商戶才能通過平臺提供服務。新平臺整合了資源,形成了完整的服務體系,塑造了行業新標準,吸引了很多新客戶。

興盛汽配城從危機中尋找商機,革故鼎新,近百家商戶同心協力,有的重新裝修店面升級設備、有的調整營銷模式,汽配城氣象一新。億澤車飾店鋪通過簽約成為京東商戶,承接了線上商品在線下安裝加工的業務;新天地汽車用品店鋪借助專門的APP軟件,形成了線上批發,線下批零結合的經營模式;潤承塑料焊接店鋪憑借焊接車用塑料零件的獨門絕技,壟斷了全市該類生意,為了保證質量,商鋪每天限量維修……

興盛汽配城正以嶄新的姿態,引領著鞍山汽配行業的發展。

鞍山日報全媒體記者 張偉

責任編輯:怡然
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